消息與公告

2017.09.20

進擊的巨人--路殺公民科學家2.0 ( 花蓮場 )

各位花東地區的朋友夥伴們,我們終於來囉!本週五(9/22日)我們將在「黑潮海洋文教基金會」辦理一場系統化調查說明會及路殺社社友聚會,週末(23日)則會在「瑞穗生態教育館」演講,告訴大家路殺社究竟如何聚眾上路不鬧事、只撿屍和玩手機玩到上社會新聞版面哦!兩場活動都是免費的,有空的人趕緊來報名吧!

場次一、黑潮海洋文教基金會
日期:2017/09/22 (五)
時間:18:00~19:00
地點:黑潮海洋文教基金會 (花蓮市中美路81號)
人數:25人(額滿為止),不限路殺社社員、不需任何經驗都能參加 
講題:進擊的巨人 – 路殺社公民科學家 2.0 (系統化路殺同步調查說明)
講者:行政院農業委員會特有生物研究保育中心 林德恩助理研究員
報名表單:https://goo.gl/forms/o2M38zx4YISi2NL22
主辦:行政院農業委員會特有生物研究保育中心、台灣動物社會研究會
協辦:黑潮海洋文教基金會
指導:行政院農業委員會林務局、行政院環境保護署、交通部公路總局

場次二、瑞穗生態教育館 9/23(六) 09:20~11:30
◎【主辦單位】林務局花蓮林區管理處
◎【執行單位】玉里野生動物保護區瑞穗生態教育館、洄瀾風生態有限公司
◎【活動對象】:一般民眾或團體預約,歡迎學校班級、社區民眾報名參加報名參加
◎【活動費用】:免費
◎【活動人數】:30人
◎【洽詢專線】:03-8876631 瑞穗生態教育館 (花蓮縣瑞穗鄉溫泉路一段58號)
◎報名方式:即日起開始報名(額滿為止)
@報名連結:https://goo.gl/forms/RMVXnnjxLivqFRV33

2017.09.19

路殺系統化調查第2波樣區認養前置作業開跑

各位夥伴大家好,你是不是曾為了動作太慢,在第一波樣區認養時沒能搶攻下喜歡的地盤而懊悔不已呢?!那這一次千萬不要再錯過囉!因為這次除了「電腦選ㄟ」我們也將同時開放「自選樣區」方格,讓大家可以就近挑選喜歡的樣區方格,自此落地生根、守護您的心愛城池(樣區方格)。

第一波我們開放了168個重要樣區方格讓大家先認養(認養率8成,共133個方格順利找到領主),第二波預計將開放總數336個方格(含第一波的樣區方格),如果您有喜歡的城池(樣區方格)想要攻佔插旗,可以直接放大下方的地圖檢視,尋找您中意的樣區領地,或是下載以下連結中的kmz檔案(20170918_rk_site_label.kmz ,此檔案需要先於電腦中安裝google earth軟體才能開啟),在自己的電腦中仔細研究和查詢您想要長期耕耘的樣區方格,看看是否在我們的預計開放名單中(紅色方格是第一波已被認養的樣區藍色方格是第二波預計開放的電腦隨機桃選樣區黃色方格是路殺社社員先前已預告將認養的自選樣區),如果您心怡之地不在此次標註將開放的名單中,那麼請在此文章下方留言告訴我們您預計要認養的方格編號(Site_ID),我們預計將於9月29日完成您自選樣區的設定,並公告於「系統化路殺同步調查樣區認養」專區中,讓大家可以順利插旗、耕耘和長期守護您的領地!
1. 以全螢幕方式開啟系統化調查樣區方格圖
2.下載路殺系統化調查所有樣區方格kmz檔
3.連結google官網下載google earth軟體

先前曾留言希望可以認養之自選樣區編號(Site_ID)及預定認養者:

119    /   建中生研社史庭鈞
1039   /    謝忠良
438,439    /   周乃邦
38    /    楊蒔懿
679,680,709,710   /    張維昌
1212  /    黃生全
137   /   Happy Tp
138   /   Happy Tp
158   /   Happy Tp
434   /    林淡櫻

第2波精美隊徽也完成囉!

2017.09.04
dnlin

Wildlife on the Road


這是一份很精彩且讓人一目了然的路殺科學報告。
在美國,過去的一年裡共發生了26萬件撞擊動物的事件,導致12,000人受傷,150人死亡。
平均而言最容易在路上遇見的動物是鹿13%、松鼠12%,貓、狗和鳥類則同為11%(有點被嚇到,原來美國的貓狗數量也不少!)
每年因為撞擊動物造成的經濟損失高達40億美元.......
不同道路型態,動物被路殺的現況也不同,在高速公路上是以狼、狐狸、貓、烏龜和兔子為主;鄉村道路則是多了鹿、狗和鳥。
在台灣則有點不同,高速公路是以小型鳥為路殺大宗,狗和貓次之,其他類群的動物很少。鄉村道路則是以爬行類最多(約40%),鳥次之(約20%)。
在美國有79%的都曾經撞過動物.......這高的出乎意料之外。有趣的是71%的美國人在撞到動物後會裝作沒事,然後繼續開車。台灣呢?!
其他的細節就讓有興趣的人自己看囉!
然後.............目標是今年底或明年初,路殺社也該來出一份這樣的報告了!!

原文出處 http://www.havahart.com/wildlife-on-the-road

2017.08.14
dnlin

綠島陸蟹浩劫2017/08/14新聞報導

護蟹者聯盟一、目標物種「奧氏後相手蟹」Metasesarma aubryi
守護者:義守大學休閒事業管理學系趙仁方教授團隊、台東縣自然與人文學會、路殺社及特有生物研究保育中心
1.【綠島陸蟹浩劫】情同父子二代俠客共同護蟹 
2.【綠島陸蟹浩劫】失去了才知道 學者孤單數屍路
3.【綠島陸蟹浩劫】綠島鄉長:路殺不影響生態
4.【綠島陸蟹浩劫】花大錢保育卻亂施工 綠島陸蟹廊道成死亡之路
5.【綠島陸蟹浩劫】火燒島大賺觀光財 綠島如今變金山
6.【綠島陸蟹浩劫】獵殺龍王鯛、碾碎椰子蟹 綠島生物瀕危
7.【綠島陸蟹浩劫】紫雲奇蹟 廊道護蝶有功
8.【綠島陸蟹浩劫】志工月光下護行 不讓螃蟹變肉餅
9.【綠島陸蟹浩劫】廊道亂蓋 護蟹美意變殺生

延伸閱讀
綠島奧氏後相手蟹始末

護蟹者聯盟二、目標物種「紅螯螳臂蟹」Chiromantes haematochir​
守護者:東海大學生命科學系林惠真教授(蔡鵑如博士)、台灣省野鳥協會,台中市荒野保護協會、水利署第三河川局、路殺社及特有生物研究保育中心
1.高美護蟹去(成功案例)--紅螯螳臂蟹使用新建之陸蟹地下通道
2.高美護蟹去(地下通道施工)
3.高美護蟹去(堤腳工程改善,讓陸蟹可以爬的上去)

護蟹者聯盟三、目標物種「兇狠圓軸蟹」 Cardisoma carnifex
守護者:台南大學生態科學與技術學系張原謀教授、台灣大學森林學系劉奇璋教授(許嘉軒)、雲嘉南環境教育區域中心、台江國家公園、台南鳥會、路殺社及特有生物研究保育中心
1.城西防風林發現印度刁曼蟹
2.夜間護蟹他們意外發現台江新記錄種
3.台江陸蟹新紀錄種連3發 「城西防風林」生態寶庫

2017.08.04

公民科學家2.0工作坊(科博館)-錄選名單

指導:行政院農業委員會林務局、行政院環境保護署

主辦及協辦:行政院農業委員會特有生物研究保育中心、國立自然科學博物館、台灣動物社會研究會

日期:2017年8月19日(六)

時間:10:00~15:00

地點:國立自然科學博物館(4樓會議室)

人數:30名(無限制,只要有興趣都能參加,採自由報名、額滿截止)

報到地點:

前言:由於可輕易拍照、具GPS地理標記及無線上網功能的智慧型手機普及化,使得生物普查的門檻得以降低,加上各種社群平台的推波助瀾,各式各樣的公民科學計畫在全球大量崛起。這樣的調查方式雖然提升了參與意願及調查範圍的廣度,讓資料得已大量且快速累積。然而卻也常面臨調查努力量不同或人為取樣偏差,導致資料的可統計分析性不足,而難以被深入探討與應用。為此透過系統化隨機取樣、以相同頻率且依循一樣的方式調查,就有其必要性。

目的:1.估算全台每年動物路死總數量與分布情形
2.監測不同季節及不同年之間動物路死數量變化
3.評估動物受路殺威脅程度,積極協助改善嚴重受脅物種或大量死亡事件
4.了解國內遊蕩犬貓總數量及分佈,做為狂犬病防疫、交通安全改善及管理政策制定依據,預防各種人犬與野生動物及畜牧農業之衝突

正選名單:01.吳佳恩, 02Masachika Tsuji, 03林庭安, 04沈育霖, 05許嘉軒, 06莊棨州, 07施凱寧, 08彭詩婷, 09鄭亦淳, 10蔡鵑如, 11謝佳伶, 12林宗儒, 13郭淳棻, 14劉奇璋, 15林思豪, 16劉敏慧, 17廖容瑾, 18林冠妤, 19李明穎, 20林淡櫻, 21張儀婷, 22蔡永億, 23陳秋伶, 24林芝因, 25吳自強, 26葉安台, 27江彥珊, 28曾以寧

報到地點:如下圖所示,位於大空劇場及生命科學廳中間空橋下方的「行政中心出入口」

 

2017.08.03

進擊的巨人 – 公民科學家 2.0

指導:行政院農業委員會林務局、行政院環境保護署

主辦及協辦:行政院農業委員會特有生物研究保育中心、國立自然科學博物館、台灣動物社會研究會

日期:2017年8月19日(六)

時間:10:00~15:00

地點:國立自然科學博物館(4樓會議室)

人數:30名(無限制,只要有興趣都能參加,採自由報名、額滿截止)

前言:由於可輕易拍照、具GPS地理標記及無線上網功能的智慧型手機普及化,使得生物普查的門檻得以降低,加上各種社群平台的推波助瀾,各式各樣的公民科學計畫在全球大量崛起。這樣的調查方式雖然提升了參與意願及調查範圍的廣度,讓資料得已大量且快速累積。然而卻也常面臨調查努力量不同或人為取樣偏差,導致資料的可統計分析性不足,而難以被深入探討與應用。為此透過系統化隨機取樣、以相同頻率且依循一樣的方式調查,就有其必要性。

目的:1.估算全台每年動物路死總數量與分布情形
2.監測不同季節及不同年之間動物路死數量變化
3.評估動物受路殺威脅程度,積極協助改善嚴重受脅物種或大量死亡事件
4.了解國內遊蕩犬貓總數量及分佈,做為狂犬病防疫、交通安全改善及管理政策制定依據,預防各種人犬與野生動物及畜牧農業之衝突

抱歉!由於場地因素,本場次的報名人數已額滿囉!

2017.07.20
dnlin

路殺大調查樣區認養系統正式開放!!

終於、終於,規劃許久的路殺社 2.0 「系統化全台同步路殺大調查」開張啦!!
誠懇的邀請想為台灣動物福利、生態保育、野生動物傳染病監測、環境毒害調查等盡份心力的你,加入「公民科學家」行列!
目的:
1.估算全台每年動物路死總數量與分佈情形
2.監測不同季節及不同年之間動物路死數量變化(含犬貓及寵物路殺)
3.評估動物受路殺威脅程度,積極協助改善受脅物種或大量死亡事件
4.了解國內遊蕩犬貓總數量及分佈,做為狂犬病防疫、交通安全改善及管理政策制定依據,預防各種人犬與野生動物及畜牧農業之衝突。


🦉 了解系統化調查遊戲規則 https://roadkill.tw/page/67456

🦉 登入路殺官網,認養自家附近的樣區方格,建立調查小隊,和所有人一起每3個月至少1次的路殺大調查及「遊蕩犬貓」數量統計!
樣區方格認養系統在此 https://roadkill.tw/node/67021

 回報本季調查結果請點此連結「系統化全台路殺同步大調查」記錄表單。本次季調查請於2017/08/15日前完成。犬貓只計算數量,不拍照。

 或點選下載此「系統化全台路殺同步大調查」暫時記錄表格

🦉 本次調查為「前期測試性質」,
第1次測試共開放188個樣區方格及42種圖徽供參加者排選,
參加者也可以自行提供喜歡的圖案做為隊徽。
請各位參與夥伴於8/15日前完成本季調查。
此次目的在找出正式執行調查時會遇到的疑問和困難,彙整問題並加以修正後,於9月開放第2波樣區認養並在10月進第2次測試、意見回覆與再修正。 2018年1月1日正式全面上線。

本系統化調查由
#南投特有生物中心
#台灣動物社會研究會 
共同合作執行

2017.07.18

讓人感動的綠島在地力量,石朗護蟹go~

還記得6月初鬧得沸沸揚揚的綠島石朗路段護蟹和陸蟹地下通道的事件嗎?(點此回顧相關訊息

原本以為交通部觀光局可以將綠島「護蟹俠客行」做好做滿,很可惜的是-我錯了!觀光局的護蟹俠客行只在5月和6月辦理,真正綠島陸蟹降海釋幼高峰期的7至9月,就目前所知是沒有任何相關措施的,真的非常可惜!

鄉公所上半年施作的陸蟹通道,則因為設計上有嚴重缺失,目前已暫時將之完全封閉、無法使用。重點是無論人心如何變化,陸蟹的降海釋幼時程是不會因此改期的,造訪綠島的遊客人數,當然也照例在7月此時攀升到高峰。突然爆增的人潮和車流量,終日狂爆急駛於蟹媽媽們的橫斷之路上,無數生命即將消逝,這該如何是好?!

台灣真的是美好的!綠島是充滿溫情和感動的!

蟹謝你們,蟹謝綠島「怪獸民宿(潛水)」的侯政廉大哥毅然接下這重責大任(綠島環保尖兵與急難救助社團),主動團結聯繫綠島在地業者「大哥的故事」、「鴻發民宿」及「公館國小王校長」...等人,在蟹媽媽們即將臨海迎接新生命的時候,暫時放下手邊的工作、餓著肚子,自主前往協助孕母們過馬路,讓生命得以降臨、讓綠島得以永續。

在地人和在地業者的主動積極參與環境關懷,沒有什麼比這讓人更開心的了!謝謝你們讓我們看到希望。

2017.07.11

即日起犬貓列入路殺社記錄範圍

感謝「窩抱報」記者/梁亦白、企劃/羅奕儒、繪圖 設計/邱泰元 等編輯群,用心製作此精美圖文的並授權路殺社於推廣時使用。

各位夥伴大家好,

台灣在2017年2月,正式施行公立流浪犬貓收容所「零撲殺」政策。在犬貓源頭管理措施及作為均未臻完善、民眾普遍缺乏飼主責任意識、動物福利觀念及教育均不夠普及和深化、各縣市寵物買賣業管理也多顯鬆散下,「零撲殺」政策上路不僅讓民眾或黑心繁殖業者棄養的更「安心」,也引出許多亂象,諸如--

  1. 各縣市政府為因應不得撲殺後,收容所量能不足的問題,採取所謂「精準捕捉」政策,也就是強調只捕捉有造成「危害」的遊蕩犬隻(需由鄰里長及報案民眾指認)入所。
  2. 不同縣市政府及各民間團體施行「捕捉、絕育、疫苗與回置」(TNVR)或TNR,其效應及犬隻管理政策的問題。
  3. 各縣市政府不積極處理民眾家犬「放養」的習慣,導致未絕育的放養家犬,不斷為流浪犬數量注入「活水」,並造成交通、疫病、人與犬、犬與野生動物的衝突問題
  4. 地方政府因收容量能不足,遂要求民眾及各單位(如國家公園區域)若遇流浪犬貓問題,需「自行處理」。導致許多問題只是暫時被掩蓋,未能獲得積極的解決與處理。

種種現象,不僅無法保障台灣流浪犬貓的動物福利與生存處境,更可預見未來幾年台灣遊蕩犬貓數量(包含街貓、浪犬以及有主但未嚴加管制而任其四處遊蕩的家犬家貓)將會急劇上升。在現今台灣每平方公里道路密度與交通流量居高不下的情況下,未來遊蕩犬貓所導致的交通事故也可能逐年攀高,對動物自身與用路人的生命財產安全都將造成威脅。

Bass Jackson 2017/07/11於路殺社Po文

更讓人憂心的是遊蕩犬貓與野生動物的衝突問題。除了國內鼬獾型狂犬病疫情已不可能完全消滅,境外狂犬病毒會否進入台灣而增加犬貓感染的風險外,其他共通的疫病如犬瘟熱及各式寄生蟲等,也都是必須加以重視的問題。此外,遊蕩犬貓造成鄉村地區與家禽畜、農田的損害問題,亦可能被施以「毒殺」、「獸夾」等私刑方式處理,或民眾為捕捉野生動物違法施放獸夾等,都將互相影響各式動物的生存。

對此,我們懇請所有飼養犬貓的民眾,務必妥善照護您家的毛寶貝,不要任其四處遊蕩,以免突遭橫禍或因與野生動物接觸而互相感染疾病。

同時,為能清楚了解遊蕩犬貓遭受路殺、毒殺或獸夾…等方式傷害的數量與分佈現況(也會是野生動物可能遭受的潛在威脅),自即日起,路殺社的記錄物種將不再只限於野生脊椎動物和陸蟹,而是含括所有犬貓的車禍(路殺)與各種傷亡事件(路死)。我們邀請所有關心生命、珍惜生命的人士加入「路殺社公民科學家」行列,用我們的「線上回報系統」(Web APP),將動物路死資料回傳至路殺資料庫,我們將與台灣動物社會研究會共同合作,分析通報資料,據以研擬因應對策,促進中央及各縣市政府採取積極措施,以真正落實保護動物。

讓我們用行動一起守護動物、守護環境、守護你我的健康與交通安全。

線上回報系統使用教學

 

2017.07.05
dnlin

路殺社2.0 即將開放公測,敬請期待!!

By Jerome Ko,

有很多種方式都可以對環境有所貢獻。

其中一種,就是在馬路上走著走著,看到一隻出了車禍後的不知名動物,為牠拍一張照,然後分享到網路上。這樣的分享,後來對鼬獾狂犬病、石虎保育,以及各種蜥蜴青蛙的生態學知識,都有了舉足輕重的貢獻。因為,當我們想要為環境做些什麼時,我們需要做些困難的決定。要做決定需要知識。而知識的可靠性很大部份來自資訊的量。

拍照,上傳,這樣簡單的動作,當全臺灣各地都有人做一點,做一點時,資訊的量突然間就變得巨大,巨大的令人感動。而現在,路殺社要再更進一步,邀請大家多做一些些,來獲得能說服更多人的數據。如果你偶然在路上看到那些車禍小動物們心中一酸,那麼就拍個照,上個傳,甚或撿起來寄給特生中心作為標本紀錄。當作,是送牠們走最後的一哩路。

如果這樣已經不能滿足你想付出的想望,那麼來看看路殺社 2.0 吧。

走一段三公里的路,開車、騎車,或散步都好。我們希望你看到的車禍小動物越少越好。但如果很多,那麼你所走得這三公里路,與這路上所分享的資訊,也許,能在未來讓那些車禍小動物們的同族們,生命的路程走得更長一些。

A citizen science project in Taiwan is recruiting people to collect roadkill data in a systematic sampling design, an upgrade from the previously randomly (and also very valuable) data collecting method.

再過5天,路殺社公民科學團隊敬邀各位加入「攻城掠地」的行列,用行動建立您的堅固堡壘,和我們一同守護台灣,愛護這塊土地和所有生存其上的生命~
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By Da-Li Lin,
In general, citizen science can be classified into two major types: "systematic scheme" and "opportunity scheme" (Lewendowski and Spech 2015). In a systematic scheme, the participants have to follow the strict SOPs for standardisation, such as Breeding Bird Survey. In contrast, an opportunity scheme usually collect the data which is provided by case, such as eBird. It means that the participants of a systematic scheme usually need to be trained solidly, but it is not very important to them of an opportunity scheme. However, opportunity schemes can collect data quickly but the hosts have to deal with the data without standardisation. It is a kind of trade-off in citizen science. 

TaiRON (Taiwan Roadkill Observation Network) is an opportunity scheme which launched by my outstanding colleague De-En Lin. It has collected a huge amount of roadkill data within five years and has been provided with several stakeholders on different issues. However, the different effort among each participant is still the problem to analyse their data. Therefore, the second stage of TaiRON is that launch it again in a systematic scheme. It is the first citizen science project which transformed from an opportunity scheme to a systematic scheme.

We share all the responsibilities to make our citizen science great again! (what a cliche)

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樣區認養系統終於上線囉! https://roadkill.tw/node/67021