感謝大家對於「物種辨識學習與技能檢定」的熱情支持和參與。雖然這個系統是在尚未完備的狀況下，意外被社員發現因而提早上線，在邊開放邊修正和增加功能的情況下建構，但在過去這短短的1.5個月期間，已有362人參加檢定，43人通過各類群檢定考取得鑑定師資格。這群強大的鑑定師們也很積極的完成了超過1萬筆的鑑定！！真的是非常了不起的成果~

新服務上線的期間，當然也發現了許多錯誤或思慮不週的設計，在參與者們的建議下，我們也盡快做了些調整，幾個比較重大的規則或服務修訂如下：

1. 中階檢定通過標準由「當受測者最近250筆答題正確辨識率達9成以上時(答對225題)，即為通過中階檢定」，向下修定為「達8成以上時(答對200題)，即為通過中階檢定」。希望藉由標準的下修，鼓勵大家參與，從參與辨識中逐步提升和精進。
2. 於首頁黃色橫bar新增「物種鑑定」專區，方便所有有意學習、參加技能檢定和鑑定師們可以快速查找尚未鑑定的資料。
3. 由於部份鑑定師(特別是新通過檢定的鑑定師)還不熟悉操作，加上受限工作或上課時間無法參與，以致於晚上有空時卻無資料可以鑑定，或是僅剩超高難度的資料可鑑定，這樣的情形將違反此系統一開始的美意：「培養參與者物種分類與辨識的興趣，在參與鑑定過程中精進技能並做出貢獻」。為了讓所有參與者都有機會答題，而非只能撿他人鑑定後剩下的，系統將做出以下的限制：

• 最近24小時內「別人」回報的紀錄每個鑑定師只能鑑定10筆。
• 自己上傳的紀錄不列入10筆限定中。
• 超過24小時仍未被鑑定的紀錄，將統一放到鑑定池中，全部的鑑定師都可自由選擇鑑定，無筆數限制。未鑑定列表在此連結中 https://roadkill.tw/unidentified-occurrence-beyond-24hours

1.先看系統化調查的資料(有詳細努力量)。以2019及20年一月及四月系統化路死動物同步調查的數據來看，2020年的努力量僅相較2019年減少3%，系統化調查的公民科學家熱情並沒有因為新冠肺炎影響而不出門。

2.然而2020年的資料量卻比2019同期減少20.1%和27.6%(平均每百公里路死量標準化後的變化量)。造成資料減少的原因有很多，例如氣溫和雨量，2020年的雨季來的比較慢，直到5月底才入梅，在此之前南部幾乎快無水可用，平均氣溫則是較2019年低(2019年許多測站都創下最高溫記錄)。這個變化是年間多項天然因素綜合的影響。

3.再看路殺社總參與記錄人天，2020年一月的總參與人天較2019下降9%(略大於系統化調查努力減少的3%)，四月則大幅下降了35.8%(是系統化調查努力量減少比例的12倍)，顯示一般隨機性參與記錄者在沒有強制力的推動下大量減少了。四月份正好是台灣COV19疫情最為緊張的時刻，疫情指揮中心不時發出旅遊警示！！

#這額外減少的32.5%(=35.8%-3.3%)會是因為新冠肺炎讓大家減少出門導致的嗎？

會這樣認為是因為隨著5月疫情的趨緩和平穩，很巧合的5月總參與人天也顯著回升，甚至超過2019年同期5月的參與量(當然了，參與人數的增加也有可能是五月開始下雨、動物活動量大增，所以很多人又開始出門走走)。

4.隨著總參與人數的大量減少(這也許是隱憂，台灣民眾已經聽膩「路殺社」這三個字，熱情開始消減)，2020年一月份的總資料量和系統化調查相若，與2019同期減少了25.6%。然而2020年四月的總資料量卻大大減少了50.1%，遠比系統化調查減少的27.6%還多出了22.5%，
#這額外減少的22.5%資料量又是何因素造成的呢？！會不會也是因為COV19嚴峻的緣故，大家減少出門四處走，車流量大為減少(許願：如果能有車流量的數據可以拿來比較就好了)，因此動物被路殺的機率也跟著降低了呢？！

先提出以上這些問題，再來想想如何用統計分析驗証和找出可能的影響因子~

看完這些數據，各位覺得還有哪些問題呢？

公民科學家2.0：物種辨識線上學習與檢定

各位所有路殺社的夥伴們，謝謝你們！因為有大家的支持和參與，路殺社過往8年多來的辛苦努力、我們當初一起立下的約定，終於開始開花結果了！

各位流汗拍照上傳的動物路死時空資料、冒險撿拾採集的動物大體，已大量被應用在：

#抗蛇毒血清的合理分配依據

#狂犬病疫情監控

#農藥和環境用藥調查

#標本典藏與科學研究

#野生動物紅皮書評定

#重大工程生態檢核

#標本製作與學習課程

#野生動物比較解剖學教學

#獸醫課程教學大體

#野生動物生物學和分類學研究

#動物路殺減緩與改善

#路殺預警系統

#百大路殺熱點路段語音播報提醒APP及導航軟體

如今路殺社不但是「全球路殺網絡」Global Roadkill Network的成員之一，我們的成功也促成了日本、香港、馬來西亞、澳門...等地相繼成立路殺社，這份善的力量正在許許多多的地方漫延開來。

謝謝 #TEDxTaipei 對路殺社的肯定和邀約，2019年10月，路殺社終於站上那紅色圓形講臺。誠心希望，我們可以藉由這個講臺，讓更多國人甚至全球，看到路殺社在台灣的努力和這份善的力量。

現在就請大家借我11分42秒的時間，我們一起回顧這8年多來累積的成果！一起大步邁向路殺社倒社的那一天！

#googlemap還沒答應我們的合作請求

#台灣的各大車商是我們下一個要談合作的目標

「路殺社」因為對路殺現象的好奇而成立，透過號召民眾上傳路上看到的動物屍體照片，成立至今已紀錄了10萬張的動物遺照。當這些照片資料經過整理分析後，不但能讓人類了解路殺熱點、進行事前預防，還能讓我們更加了解台灣動物生態，例如資料大多分布在城市和近郊的淺山地區，其實會讓人們意識到，原來自家附近竟然還有那麼多動物努力生存著... Taiwan Roadkill Observation Network is a movement that came about from concerned citizens. So far, its members have contributed over 100,000 roadkill photos, many of which were helpful in identifying the island's accident-prone hotspots and in understanding where wild animals reside. In this humerous and insightful talk, Lin shares how data collected from roadkill incidents can reveal the overall health of Taiwan's natural habitat... ----- 投入台灣野生動物生態保育研究與推廣迄今20年，研究的物種類群經常發生路殺，為深入了解道路設計對動物的威脅，2011年成立路殺社的網路社群平台，讓公眾一同參與路死動物調查與回報，引起廣泛討論，並推廣大眾對生命的尊重。 Te-En Lin has been involved in wildlife conservation and related educational initiatives for over 20 years. He is the founder of "Roadkill Club", an online community for individuals to report and monitor roadkill incidents. This talk was given at a TEDx event using the TED conference format but independently organized by a local community. Learn more at https://www.ted.com/tedx

因應2019新冠肺炎，每年3月底的路殺社年會也不得不延期舉辦囉！

2020年第8屆路殺社公民科學家年會預定將於5月22-24日在台江文化中心舉辦，

年會主要於24日當天辦理，

22-23日則將與多個公民科學計畫合作，

辦理曾文溪流域生物相快閃調查，

除了可藉此知道曾文溪流域的生物相現況，

也將藉由快閃調查的辦理，

讓當地大學或高中生物社團、保育團體或社區居民，

能近距離學習和了解各類生物相的調查方式，

加入公民科學調查的行列！

詳細細節敬請期待！